[:en]Kindergarten B Out Learning to GMF Aeroasia[:zh]幼儿园大班参观嘉鲁达印尼航空维修设施[:id]Kindergarten B Out Learning to GMF Aeroasia[:]

[:en]On Thursday, January 11, 2018 KB students had their second out learning activity to Garuda Maintenance Facilities or we can call GMF Aeroasia located at Soekarno Hatta Airport area in Jakarta. KB students and teachers accompanied by Ms. Maria, Chen laoshi, Nurse Merry and Mr. Sugar as the photographer. As we arrived to GMF Aeroasia, Mr. Ula and Ms. Ajeng as the officer from GMF Aeroasia welcomed us warmly and accompanied us that day. Before we entered the office area and hangar, we had to walk through the door with metal detector. It’s the standard security procedure for every employee and visitors at GMF Aeroasia. After that, we returned to the bus and begin the touring activity.

At first, Mr. Ula explained about the buildings in GMF Aeroasia area, such as the office building and four hangars. When we passed the hangar, Mr. Ula explained the functions of each hangar. Hangar 1 is for heavy maintenance of wide body aircrafts, hangar 2 is dedicated to minor maintenance inspections, hangar 3 is equipped with a purpose for heavy maintenance of Airbus A330 series and hangar 4 which is the biggest hangar, has the capacity to serve up to 16 narrow body aircrafts, featuring one line dedicated as a painting hangar, it’s has a unique design distinctive from the standard square shape hangars with a butterfly contour rarely found elsewhere. During the touring session, students asked about the car that they saw pulling an airplane with two men beside it. Mr. Ula answered that the car is called towing car, it moves the airplane for checking or maintenance and the two men was called wing men are has the duty to clear the way for airplane to pass. Students showed excitement in reading the names of the airplane that they saw.

After the tour, Mr. Ula took us to hangar 2 to see a closer look at the Garuda Indonesia airplane that was in checking process before flying. Mr Ula explained the different parts of an airplane, such as wings of the airplane that contains machines and the fuel needed to fly.

Lastly, all the KB classes took a class picture using Garuda Indonesia airplane as the background. The hospitality and supported facilities makes our students happy and memorable during their visit at GMF Aeroasia. What a good experience.[:zh]于2018年1月11日（星期四），幼儿园大班的学生参加本学年的第二次户外活动，参观嘉鲁达印尼航空维修设施，英文称为GMF Aeroasia 坐落于雅加达，苏加诺-哈达国际机场区。幼儿园大班的学生及老师，陪同者Maria校长及陈老师，Merry护士，摄影师Sugar先生，一起出发参观嘉鲁达印尼航空维修设施。到达目的地的时候，嘉鲁达印尼航空维修设施的职员，Ula先生及Ajeng女士，很热情的迎接我们。并一直陪同着我们在那边的活动。进入办公室及机库之前，我们必须通过金属传感器。所有到航空维修设施的访问者都必须跟从该标准的程序。之后，我们就返回巴士，因为在航空维修设施的一日程即将开始了。

首先，Ula先生介绍在航空维修设施的区域。里面有办公楼以及4间机库。当我们到机库的时候，Ula先生解释个机库的功能。第一号机库专门负责大型飞机的重大故障。第二号机库专门用来维修及检查较轻的故障，第三号机库专门负责维修Airbus A330飞机的重大故障，而第四号的机库是最大的机库，可容纳16台架窄体飞机，具有一条作为油漆飞机库的专用线，独特的设计与标准方形飞机库不同，根据蝴蝶形的设计。在别处可少见到。游览期间，学生们看见一辆正在拉着飞机的汽车，而有两位男人在飞机的旁边站着，他们就很好奇。Ula学生说，那辆汽车称为牵引车。专门用来移动飞机到机库检查或维修。而那两位男人称为翼人，他们负责开通飞机的行道。学生们也很积极的阅读他们一路上看到的飞机名称。

游览结束后，Ula先生带我们参观第二号的机库，让我们能直接观看那些正在被油漆的嘉鲁达飞机。他也解释了飞机的部分，如：飞机的机翼，里面含了飞行的燃料。

最终，所有幼儿园大班的学生在嘉鲁达印尼航空的前面一起合照留念。热烈的欢迎以及友好的设施环境让学生们很享有本次到嘉鲁达印尼航空维修设施的户外活动。果然令人难忘的经历。[:id]Pada hari Kamis tanggal 11 Januari 2018, siswa KB mengikuti kegiatan out learning untuk yang kedua ke Garuda Maintenance Facilities atau biasa disebut GMF Aeroasia yang berlokasi di area Bandara Soekarno Hatta, Jakarta. Siswa KB dan guru, didampingi oleh Ms. Maria, Chen Laoshi, Suster Merry dan Pak Sugar sebagai photographer. Setibanya di GMF Aeroasia, Pak Ula dan Ibu Ajeng sebagai petugas dari GMF Aeroasia menyambut kami dengan hangat dan mendampingi selama kunjungan kami pada hari tersebut. Sebelum memasuki area kantor dan hanggar, kami harus berjalan melalui pintu dengan metal sensor. Hal ini merupakan standar prosedur keamanan yang berlaku bagi seluruh karyawan dan pengunjung di GMF Aeroasia. Selanjutnya kami kembali ke bis dan sesi berkeliling dimulai.

Pertama-tama Pak Ula menjelaskan tentang adanya beberapa gedung dalam area GMF Aeroasia diantaranya adanya gedung kantor dan 4 hanggar. Saat kami melewati hanggar, Pak Ula menjelaskan fungsi dari masing-masing hanggar pesawat. Hanggar 1 berfungsi untuk menangani kerusakan berat pada pesawat berbadan besar, hanggar 2 digunakan untuk perawatan dan pemeriksaan kecil, anggar 3 diperlengkapi untuk memperbaiki kerusakan berat pada pesawat berseri Airbus A330 dan hanggar 4 ynag merupakan hanggar terbesar, mempunyai kapasitas melayani 16 pesawat berbadan kecil, dilengkapi satu tempat sebagai hanggar pengecatan, dan memiliki desain unik yang khusus dari standart hanggar berbentuk segiempat dengan bentuk kupu-kupu yang jarang ditemukan dimanapun. Selama sesi berkeliling, para siswa menanyakan tentang mobil yang sedang menarik sebuah pesawat dengan 2 orang pria di samping pesawat. Pak Ula menjawab bahwa mobil itu disebut mobil towing, yang berguna untuk memindahkan pesawat untuk pengecekan atau perbaikan dan dua pria itu disebut wing men yang bertugas mengamankan jalan agar pesawat dapat lewat. Para siswa juga bersemangat dalam membaca nama dari pesawat yang mereka lihat.

Setelah berkeliling, Pak Ula mengajak kami ke hanggar 2 untuk melihat lebih dekat pesawat Garuda Indonesia yang sedang dalam proses pengecekan sebelum terbang. Pak Ula, menjelaskan berbagai bagian dari pesawat, seperti sayap pesawat yang  memuat mesin dan bahan bakar yang diperlukan untuk terbang.

Akhirnya, semua siswa KB melakukan foto kelas dengan pesawat Garuda Indonesia sebagai latar belakang. Sambutan yang ramah dan fasilitas yang mendukung membuat siswa kami gembira dan menikmati selama kunjungan ke GMF Aeroasia. Sungguh pengalaman yang bagus.

 [:]